2022-04-30

基隆已消失建築32:基隆港舊岸壁上屋

基隆港西岸的倉庫最初在1912年建成,此時的基隆港只有第一至四號碼頭(岸壁),而除了第一碼頭只有上屋之外,其他第二至第三號碼頭都設有上屋跟倉庫。停靠在基隆港碼頭的船隻,可以將貨物透過起重機搬運到面臨港灣最外側的上屋,,然後再從上屋搬到上屋後面的倉庫、鐵軌。上屋類似於倉庫設施,只會有很大的開口,方便貨物存放,也是進行物品輸出入、進出口關稅處理的地方。

第一上屋的平面呈現L形,第二、第三、第四上屋則是相同的設計,長70間、寬60尺,兩側設有磚造的事務室。

基隆港碼頭的船隻、上屋、倉庫模型

之後在1920年末期,開始了基隆港擴建工程,興建了第14至第18碼頭,這些碼頭又被稱為「新岸壁」,新岸壁的上屋及倉庫在1928年底完工,原本的第1至第4碼頭則相對稱為「舊岸壁」。

新岸壁完工後,舊岸壁的第2、第3上屋約在1931年9月動工改建,舊岸壁也因此暫時停止停靠船隻,貨物跟旅客都先改到新岸壁上下船。這兩處上屋改建工程約在1934年8月完工,從基隆車站連接到第二上屋的陸橋也是在這個時候興建。

上屋的二樓中央為乘客等待空間,兩側則設有店面,以及植物檢查所、郵便局、運輸部的出張所,和台灣銀行紙幣交換所、郵商船票發賣所等。第二上屋二樓南側是台灣運輸會社,北側是埠頭事務所。第三上屋二樓南側是青果聯合會事務所、請願派出所,北側是國際通運會社和事務所。

舊岸壁的第二及第三上屋改造工事之圖

第一岸壁

第一岸壁上屋在1912完工後到二戰結束前都未改建,在戰後1962年的空照圖中仍保持完好,所以目前的基隆港關稅大樓是在之後才改建,但平面仍維持L形。

第一岸壁上屋
第一岸壁上屋
來源:台灣日日新報
第一上屋側面和旁邊的收稅官吏基隆出張所
第一岸壁上屋和南側的大阪商船、日本郵船會社
基隆港第一上屋一景
來源:臺灣日日新報
第一岸壁上屋設計圖
左側為第一上屋(1950年)
來源:https://artsandculture.google.com/asset/formosa/iAG_pXkLDGucUg

第二、三、四岸壁

1912完工的第二、三、四、岸壁上屋和事務室,第二和第三岸壁上屋後來在1931拆除改建,而第四岸壁上屋則似乎是拆除了。

第二、三、四岸壁上屋及事務室設計圖
建築中的第二上屋(1912年1月)
第三上屋的北側面(1913年9月)
上屋的後面,由右往左分別是第二、三、四上屋(1912年7月)
第二、三上屋
第四上屋
第四上屋旁的事務室
第四上屋旁的事務室
第二上屋旁的事務室
第二上屋旁的事務室

改建後的第二、第三岸壁上屋

第二、第三岸壁上屋在1934年改建完工,目前仍存在基隆港岸邊。基隆市政府在2013年曾規劃拆除,但後來在2014年被列為基隆市歷史建築。

第二、第三上屋改造設計圖
改建後的第二或第三上屋

在1949年國民政府遷台時,在基隆港舊岸壁、新岸壁也留下了不少影像,可見基隆港西岸的倉庫應該沒有受到美軍空襲嚴重受損。

戰後的基隆港舊岸壁上屋(1949-02)
來源:https://artsandculture.google.com/asset/formosa/2wHnJdU8nm-xCw
戰後的基隆港舊岸壁上屋(1949-02)
來源:https://artsandculture.google.com/asset/formosa/MAFWFshTuKoP7w
第二、第三上屋?(1949年3月)
來源:https://artsandculture.google.com/asset/formosa/2gE4LLUQrPopkg
第二上屋?(1949年3月)
來源:https://artsandculture.google.com/asset/formosa/NgFxC2a2IP6aqg
第三上屋北側,右邊是本來的台灣倉庫株式會社事務所,碼頭上應該是堆放了從大陸撤退來的一堆物資
來源:https://artsandculture.google.com/asset/formosa/8QE_8-bsUegdGwhttps://artsandculture.google.com/asset/formosa/tgH3LjuVXzqeCQ
第四岸壁(1949-02)
來源:https://artsandculture.google.com/asset/formosa/RgE_B6osM_7Lew

圖左是第二、三岸壁上屋和天橋,右側是倉庫(1954-01)
來源:https://artsandculture.google.com/asset/prisoner-release-in-formosa/_QE5fgd0NREmOA
基隆港舊岸壁倉庫?(1950年)
來源:https://artsandculture.google.com/asset/formosa/9QHLLmfcC3jNTA
第二上屋現況
來源:交通部數位交通博物館

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